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烘干机设备中大齿轮的设计及制造要求有哪些?

发布人:百乐博官网首页烘干机专家:2013-01-03

  大齿轮装在烘干机筒体上,把传动部分的动力传递给筒体,是烘干机中最大的受力零件之一。一般安装在靠近挡、托轮的部位,大齿轮与筒体采用弹簧板连接,可起缓冲作用,并吸收筒体的热变形。弹簧板与大齿轮之间用螺栓或销轴连接。

  在销轴连接的弹簧板上焊有立板,立板和大齿轮配制铰孔,销轴的端部用开口销或螺母限位,用螺母限位时应注意不可拧得过紧,应留0.2-0.3mm间隙,这样,弹簧板相对大齿轮能够转动,既便于安装,又能在烘干机筒体热变形时,弹簧板受附加力较小,这种结构制造加工较方便,故各式烘干机采用较多。

  弹簧板与烘干机筒体采用铆接或焊接。目前,单冷机和烘干机上大都是铆接结构,使用经验成熟、可靠。但铆接弹簧板工作量太大,而焊接省工省料,所以近年来有的设计尝试了焊接结构,已在烘干机上使用成功,证明焊接弹筑板是完全可行的。改进后,烘干机的工作载荷和工况条件比原烘干机优越,因此,在烘干机上焊接弹簧板也必将逐步推广应用。

  焊接焊缝要避开弹簧板与烘干机筒体的切点,否则容易开裂。焊接前,弹簧板必须与筒体贴合严密,齿轮找正后将弹簧板点焊,然后满焊,焊肉要饱满无气孔、咬边等缺陷。

  大齿轮制造采用ZG310-570铸钢,正火处理,齿面硬度不低于H170,精度应符合GB10095中的9-9-8级。为使烘干机一对齿轮很好地配合并使大小齿轮磨损程度相近,应使大齿轮齿面硬度低于小齿轮HB30-40。对大齿轮铸件缺陷的处理办法与轮带相同。烘干机齿面精加工后不能再补焊,否则难以保证齿面粗糙度和正常齿形,对使用不利。

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